最便宜多種車架-汽車用-機車用-自行車用(六款任選)評價-秒購商品－吳欣恬的生活時報

剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又

不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

時候有提到想購買多種車架-汽車用/機車用/自行車用(六款任選)但又不知道哪裡買

比較便宜又方便~好友二話不說立馬介紹了在

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商品訊息功能

商品訊息描述

多種車架-汽車用/機車用/自行車用(六款任選)

非買不可的理由

★適用於汽車出風口，約2.7cm以內寬的橫式葉片
★彈簧扣可牢牢的扣住葉片，且雙邊採橡膠包覆
★可防滑且防止手機刮傷，行車中手機也不掉落
★360度旋轉軸設計，可讓您輕鬆調整手機方向
★彈簧夾具，可夾取寬度5.5-8cm之各類型3C產品
★適用於各式導航、PDA、手機、iPod…等裝置

好康

Car universal HOLDER 遮陽板手機車架

．商品顏色：黑色

．可夾持之裝置寬度：5 cm ~ 10 cm

．支架可夾持之寬度：11.2 cm

．商品重量：113.6 g

．包裝內含：手機專用夾式車架x1

．產地：中國大陸

GH2107 高效能機車專用手機導航架(鎖後視鏡座款)

．商品型號：IP-C-GH2107

．商品名稱：高效能機車專用手機導航架(鎖後視鏡座款)

．商品顏色：黑色

．商品材質：塑鋼、金屬

．支架螺絲固定孔徑：8mm

．金屬片寬度：20 cm

．商品尺寸：10 x 9.5 x 22 cm

．商品重量：155g

．包裝內含：手機機車架x1

．產地：中國大陸

GH079 高效能360度蛇管吸盤車架

．商品型號：IP-C-GH079

．商品名稱：GH079 高效能360度蛇管吸盤車架

．商品顏色：黑色

．蛇管長度：約 13.5 cm

．吸盤尺寸：直徑 7 cm

．整體高度：約 23 cm

．可夾持裝置寬度：約 12 cm

居家商品．商品重量：112.1 g

．產地：中國大陸

GH067 360度旋轉手機萬用吸盤車架

．商品型號：IP-C-GH067

．商品名稱：GH067 360度旋轉手機萬用吸盤車架

．商品顏色：黑色

．夾持寬度：約 5-8 cm

．吸盤直徑：約 7 cm

．車架高度：約 9.5 cm

．平台尺寸：9.6 x 6.2 cm (LxW)

流行

．商品重量：117g

．材質：塑料

．包裝內含：吸盤車架 x1

．產地：中國大陸

手機開箱文 360度自行車/機車 GPS導航手機支架

．商品型號：

．商品名稱：360度自行車/機車 GPS導航手機支架

．商品顏色：黑色

．可夾持之裝置空間為：約5 cm ~ 10cm

．商品重量：約105g

．產地：中國大陸

GH078 360度出風口彈簧扣式手機車架

．商品型號：IP-C-GH078

．商品名稱：GH078 360度出風口彈簧扣式手機車架

．商品顏色：黑色

．支架長度：約2.9 x 10 x 3.1cm

．商品重量：約37.4g

．可夾持裝置寬度：5.5-8cm

．包裝內含：車架x1、彈簧扣 x2

．產地：中國大陸

原產地

中國

商品訊息特點

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國民黨副總統候選人王如玄投資軍宅惹議，國民黨總統候選人朱立倫30日表示，對一個人的檢驗，最重要是看她從事公職、擔任勞委會主委期間，對勞工朋友做了什麼值得肯定或檢討之處，若對王如玄在只是民間人士期間的理財細節追打或檢驗，會把選舉主軸扭曲，這種方式看似熱鬧、精彩，但沒有探討到任何政策、辯論或未來的想法。

朱立倫受訪說，從王如玄被國民黨提名後，民進黨就提出她購買眷村改建過的房子，但王如玄在登記時，就把財產明確的通通公布出來，也對於過程做了說明。

朱立倫認為，探討王如玄在擔任律師到從事公職這段時間的事情，只能用不違法跟社會的一般標準看待，但擔任公職後要用更高標準檢視，所以王如玄就曾被民進黨檢舉，由監察院的錢林慧君委員進行調查，調查結論並無違法、也沒有明顯道德瑕疵，且這些都是在她從事公職前的事情。

下面附上一則新熱門聞讓大家了解時事

網友

Uber 日前宣布將與車行合作重回台灣市場。台北國稅局證實， Uber 荷蘭母公司 Uber Portier B.V. 已與新加坡籍的 Google Asia 、Agoda 等跨境電商業者完成在台稅籍登記業務，並在 5 月 1 日獲得核准。外界好奇 Uber 的欠稅問題是否已解決，台北國稅局表示，目前 Uber 僅規畫 Uber Eats 部分繳納營業稅，原先的 2 億元欠稅問題仍未解套。

財政部表示，過去 Uber 是以台灣分公司宇博企業的方式營運，不過 5 月 Uber 荷蘭總公司又向台北國稅局辦理另一個稅籍登記，名稱為 Uber Portier B.V. ，但財政部指出，其登記繳稅範圍，主要是針對 Uber Eats 叫餐服務，並不包含 Uber 運輸業務，因此在運輸業務部分的欠稅追討、行政救濟程序仍會持續。

台灣宇博 4 月宣布將改與租賃車行合作，讓 Uber 在台捲土重來，但後續如何課稅、是否欠稅問題又會重演？財政部指出，要看車資金流、收入如何拆分來認定台灣宇博是否能僅提供叫車平台部分。財政部認為，目前營業稅法未明確定義跨境電商的營運方式，因此還是看先行收款的單位、實質服務的狀況，還有拆帳情形來認定哪部分是營業稅、哪些是資料處理佣金手續費。

回顧 Uber 欠稅案，最早來自於 Uber 在台灣的分公司「台灣宇博」申報營業稅與國稅局認知不同， Uber 認為自己僅作相關的叫車服務，因此僅需付資料處理佣金手續費，但國稅局認定 Uber 在台營業是有實質的載客商業行為，應該按照申報顧客交易的營業稅繳納。在雙方認知差異下， Uber 逾 7 成營業稅沒有報繳。由於國稅局追稅期限只有 5 年，為了避免 Uber 從 2013 年以來營運所漏稅逾期無法追繳，國稅局近年來連續向台灣宇博發出 3 張稅單，追稅期限拉長，裁罰也加重。

據財政部資料，Uber 的第 1 張稅單是 2013 年 9 月至 2015 年 8 月，所漏本稅為 900 萬元並加罰 1.5 倍罰鍰，連補帶罰共 2,300 萬元；第 2 張稅單則是 2015 年 9 月至 2016 年 11 月，所漏本稅為 4,500 萬元，同樣罰 1.5 倍，連補帶罰共 1.12 億元。第 3 張稅單則是台北國稅局在 5 月 2 日對 Uber 發出的最新追稅單，要求 Uber 補稅逾 5 千萬元，累計 Uber 在台欠稅金額將近 2 億元。

據財政部表示，第 1 張稅單開出已久，繳稅期間已過 30 天且宇博仍未繳稅、也已過複查期限，因此依照行政執行程序，扣押了台灣宇博在台存款 1 千萬元、限制台灣區負責人出境等；而第 2 張稅單部分， Uber 申請複查，但財政部已駁回，目前仍在訴願階段。至於第 3 張稅單，目前距開出未達 1 個月， Uber 還未採取複查或訴願措施。

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